Norwegen

Der neue Drammen-Tunnel ist Teil der neuen zweigleisigen Strecke von Drammen nach Kobbervikdalen. Er ist fast 7 km lang und besteht aus rund 6 km Felsentunnel, 290 m Lockergesteintunnel und 540 m Betontunnel (Düker). Die Fertigstellung der neuen Doppelspur ist für Herbst 2025 geplant.

LAUFZEIT:

2019 - heute

KUNDE/EIGENTÜMER:

BANE NOR

GENERALUNTERNEHMER:

Veidekke

LEISTUNGSSPEKTRUM:

Lieferung, Technische Unterstützung

PRODUKTE:

RECOSTAL^® DFI-DFA